A aeronave,
O Bf-109 é uma das lendas da aviação mundial, especialmente devido a sua projeção durante os conflitos da Segunda Guerra mundial. Foi a aeronave utilizada pelos maiores ases alemães, e sem sombra de dúvidas um dos melhores projetos aeronáuticos jamais construídos.
O Bf-109E foi o caça padrão da Luftwaffe na Segunda Guerra Mundial, e teve seu desempenho comprometido somente durante a Batalha da Inglaterra, pois devido ao seu limitado raio de alcance podia combater por poucos minutos sobre o canal da mancha. O modelo E “emil” entrou em serviço em 1938 e era em essência o modelo D revisado equipado com um motor mais potente (DB 601) e canhão. Cerca de 4 mil unidades foram produzidas em 3 variantes pricipais: Bf-109E-1 como motor de 1075hp, Bf-109E-3 com melhorias de motor, blindagem e armamento e o Bf109E-4, que não possuía canhão. O Emil é lembrado pelos seus pilotos como o mais fino dos Bf-109´s e equiparado aos primeiros Spitfires.. em todas as sua versões foi um dos caças mais produzidos da história com mais de 35 mil unidades construídas.
O desaparecimento do Bf-109 dos céus da Europa no final da Segunda Guerra Mundial não foi completo, pois alguns países como a Suíça e a Checoslováquia continuaram a utilizar o modelo por muitos anos, sendo estes equipados com motores DB 605 e mais tarde com o Jumo 211, mais tarde o modelo seria utilizado como o primeiro caça do recém formado estado de Israel permanecendo em serviço até 1967!
Fonte: CHANT, Chris. Aircraft of World War II - ISBN 1-58663-303-1
O kit,
Composto de 5 árvores, sendo 4 injetadas em marrom claro e uma para as transparências, além das máscaras para a pintura do canopy e também duas folhas de photoetcheds, com detalhes para o exterior e interior. No total são cerca de 156 peças em plástico.
Muitas peças não serão usadas nesta versão, o que indica claramente que outras versões estão por vir, quando visitei a fábrica da Eduard (fotos aqui) pude ver os moldes de injeção deste kit sendo preparados, e ficou claro que a Eduard pretendia lançar algumas outras versões do 109….
A montagem é um pouco complexa, certamente não é um kit para iniciantes, não devido a dificuldade de montagem em si, mas a complexidade de peças que devem ser substituídas por PE durante a montagem. Uma errata sobre a montagem do motor está publicada junto como manual também.
O nível de detalhes é muito bom, tanto para o cockpit com todos os detalhes internos, como para o motor, que pode ser montado de forma exposta. Outra ponto que gostei são os slats, flaps e ailerons separados, permitindo serem montados em posições diferentes, o leme também é separado, apenas os profundores ficaram presos, detalhe que acredito que também deveria ter ficado separado…
Os pneus são montados com as rodas fora, o que garante muita facilidade na hora da pintura, permitindo estas peças serem montadas em separado.
As transparências são muito boas, com um nível bom de detalhes e já está com as peças separadas para poder montar o cockpit aberto.
Gostei das linhas de painel, estão com um baixo relevo bem fino, e as linhas de rebites também se apresentam muito bem.
A folha de decalques é impressa pela já conhecida cartograph e é divida em duas partes, uma para os stencils e outra para as pinturas, com a qualidade de sempre, decal fino, com ótima impressão, sem sobras de verniz ou cores fora do registro.
As opções de pintura são (clique nos nomes para ver o diagrama):
- Bf 109E-1, Ofw. Kurt Ubben, 6.(J)/Tragergruppe 186, Wangerooge, Germany, March 1940
- Bf 109E-1, Hptm. Hannes Trautloft, 2./JG 77, Juliusburg, Germany, September 1939
- Bf 109E-1, 6./JG 52, Husum, Germany, 1940
- Bf 109E-1, Fw. Artur Beese, 9./JG 26, Caffiers, France, August 1940
- Bf 109E-1, Fw. Artur Beese, 9./JG 26, Caffiers, France, August 1940
O manual do kit pode ser baixado aqui
Onde comprar,
Este kit pode ser comprado na Modelimex por 19,80 Euros (já com desconto de 20% para compradores do Brasil), ou cerca de 47,00 Reais. Para comprar clique aqui.
Se você não conhece a Modelimex, sugiro ver este link com uma visita que fiz a loja ou este tutorial que explica como comprar na Modelimex.
Se você não sabe como fazer compras no exterior, recomendo a leitura destes dois tutorias:
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Meus sinceros agradecimentos ao pessoal da Modelimex por enviar mais este kit para review!
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Lucas, que show!!!!! Não só o kit e o review, impecáveis, um espetáculo, mas os vídeos que cê postou, emocionantes.
Que o Brettas não nos ouça, mas dá vontade de montar mais 109s e de entrar no cockpít de um, só pra sentir o que era voar uma máquina dessas!
Rapaz, valeu a pena essa matéria, uma das melhores que cê já postou.
Abraços.
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Obrigado Oswaldo !!!!!
E olha que dá vontade de mandar o kit na escala
mas não posso sair da minha escala ahahaah sai pra lá tentação :p
Plastiabraços !
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Muito bacana este review, na minha opinião o messerschimitt 109 foi o melhor avião da segunda guerra. gostei deste modelo de roda separado dos peneus, quando montei minha aeronave foi um desastre para não manchar a outra parte. Abraços
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Com certeza Bruno, este kit é show de bola, e vale cada centavo do preço.
Plastiabraço !
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