Kit review – UM Models – Tank carrier car with tank Pz.Kpfw38(t) #259

30 de julho de 201022 de maio de 20231/72, Militaria, vagão

Os fabricantes de kits da “cortina de ferro” estão surpreendendo cada vez mais nos lançamentos de kits de militaria. Dessa vez a Hobbyterra nos enviou para review este inusitado kit da WM Models. Vamos lá.

Trens blindados na WWII

Um dos maiores desafios enfrentados era o transporte de suprimentos, tropas e equipamentos. Para qualquer um dos lados. Os principais meios eram o marítimo e o ferroviário. Pelo mar, conhecemos muitas histórias: U-Boats, cruzadores, bombardeiros, etc. Mas pouco sabemos do transporte ferroviário. A Europa, naquela época, era muito bem servida de linhas férreas e por essa malha a Alemanha distribuía seus recursos pelas várias frentes em que atuava.

É óbvio, que como as rotas marítimas eram atacadas por navios, aviões e submarinos, o mesmo acontecia com as estradas de ferro. E fortemente, afinal, tirar os recursos do inimigo era uma tática básica. Mas se eram atacadas, também eram defendidas. Fortemente.

Para isso, foram criadas composições armadas, ou trens blindados, por vários países envolvidos no conflito.

Muitas foram as variações. Existiam carros de madeira com canhões em cima, vagões blindados auto-propulsados, vários tipos de flak, vagões com torres de tanques, entre muitos outros. E também, claro, os vagões que carregavam tanques com o objetivo de usar o poder de fogo dos mesmos nas composições blindadas.

Locomotivas, temos que fazer esse aparte. Além das máquinas capturadas, a Alemanha dispunha de uma grande variedade de locomotivas a vapor e diesel-elétricas, sendo estas últimas destinadas a trabalhos menos extenuantes, como acompanhar e manobrar as grandes armas ferroviárias, como o canhão Leopold e os Moser. O famoso Dora era rebocado por duas BR 52,devido ao seu tamanho descomunal.

A série de locomotivas Baureihe era composta de vários modelos a vapor, sendo a mais famosa delas o modelo BR 52, que também era a mais potente.

Tendência em kits ferroviários

Faz três anos, um pouco mais, um pouco menos, a Trumpeter lançou no mercado o kit da locomotiva BR 52 “Kriegslokomotive” e isso marcou o início de uma seqüência de lançamentos de kits dentro do tema. É claro que já existiam diversas opções em resina, mas limitados e com preços bem pouco animadores. Mas a própria Trumpeter manteve o ritmo com novos lançamentos, depois a Dragon chegava ao tema com o vagão comando. Hoje várias marcas apresentam seus produtos na linha ferroviária, inclusive alguns after markets já estão disponíveis para um detalhamento de locomotivas e vagões.

Não podemos esquecer das grandes armas alemãs sobre trilhos, principalmente do descomunal kit do canhão Dora, lançado pela Metal, com mais de 2 metros de comprimento. Porém essa é uma tendência natural do modelismo, pois as ferrovias foram de fundamental importância no confronto. Recentemente a Trumpeter lançou duas importantes locomotivas, a C12, diesel-elétrica, que manobrava as grandes armas e a BR 57, locomotiva blindada alemã. A Dragon, através da marca Cyber Hobby, colocou no mercado três opções de vagões, sendo um dele com 4 eixos, destinados ao transporte de blindados pesados. A Italeri possui uma versão do Autoblinda para rodar sobre trilhos e também existe um interessante set de conversão para o Kubelwagen. Acredito que em breve outras marcas também devam ingressar nesse tema, oferecendo mais opções dessa faceta tão pouco explorada da WW II, e ao mesmo tempo tão extensa.

Panzer 38(t)

Entre as duas grandes guerras, a República Tcheca desenvolveu uma avançada indústria de defesa. Em 1936 a Skoda começou a produzir tanques leves, como o LT-35, que era compatível com veículos da mesma categoria produzidos por outras nações, como o britânico Vickers de 6 toneladas, o alemão Panzer III, o italiano M 13/40, entre outros. Em seu serviço no exército tcheco, o LT-35 mostrou-se bastante confiável e serviu de base para o desenvolvimento do LT-38, que a Skoda desenvolveu conjuntamente com a empresa CKD, onde essa última decidiu utilizar o sistema de suspensão de quatro rodas grandes, com unidades de mola convencionais.

Mas ao final de 1938 a Alemanha invade a República Tcheca, onde se apodera de várias unidades do LT-38, dando inicialmente a denominação de LTM 38. As forças alemãs logo constataram a superioridade técnica do LT-38, ordenando que a produção fosse continuada. Atuou principalmente na frente leste, onde sua confiabilidade e facilidade de manutenção em campo o fizeram bastante popular entre as divisões germânicas. Deixou de ser produzido no final de 1942, pois sua pequena torre não suportava um armamento de maior calibre, necessário para fazer frente aos novos tanques soviéticos. Alguns dados do 38(t)

Peso: 9.800 kg
Comprimento: 4,60 m
Largura: 2,13 m
Altura: 2,25 m
Tripulação: 4
Canhão: 37 mm
Metralhadoras: 2 x 7,92 mm
Motorização: Praga, 125 cv
Autonomia: 250 km em estradas, 100 km no campo
Velocidade: 42 km/h em estradas, 15 km/h no campo

Suas variantes mais famosas foram o Marder III, Flakpanzer 38(t) Grille e Jadgpanzer.

Vagão transportador de tanques

E dentro dessa necessidade, os alemães desenvolveram um vagão especial, blindado, para transportar o Panzer 38(t). E no trajeto atuava como parte ativa do trem. Esse vagão era chamado BP 42 ou BP 44. E caso houvesse a necessidade, eram rapidamente descarregados para entrar em combate.

UM Models

É uma empresa Ucraniana que produz kits nas escalas 1/72, 1/48 e 1/35. Possui uma grande variedade em kits de militaria na escala 1/72. Canhões, blindados, caminhões, sendo a maioria de modelos russos e alemães, com alguns modelos de Shermans representando os aliados. O site não traz maiores informações sobre a empresa, mas oferece um formulário para contado, caso se deseje alguma mais detalhada.

Algumas opções de aviões na escala 1/72 e alguns kits do Bf 109 completam o catálogo desse fabricante do leste europeu. Modelistas que gostam de militaria na escala 1/72 vão, com certeza, gostar dos produtos da UM.

Vale uma visita ao site: www.um-models.com

Para aquisição, a Hobyterra possui a linha completa da UM, com preços bastante interessantes. E também vale a promoção de frete grátis para compras acima de US$ 150. Veja aqui um tutorial sobre como comprar na Hobbyterra.

O Kit

O kit é composto de 180 peças, sendo 8 sprues, além de uma folha de PE (photoetched). O manual está em Alemão, Inglês e Ucraniano, entretando é muito bem ilustrado, facilitando bastante a montagem. O kit vem em uma boa caixa com tampa, uma bonita box art representando a movimentação do tanque e uma locomotiva ao fundo. A caixa é bastante reforçada e todo o conteúdo do kit vem embalado em sacos plásticos. A injeção do kit é no estilo short run, e existem poucas rebarbas nas árvores.

Fiquei surpreso com a qualidade do kit. O que eu fiz de militaria nessa escala foi muito pouco. Mas vendo a criatividade da UM em lançar um kit nesse tema e com esse nível de detalhes, sinceramente, me faz repensar a minha escala preferida…

Oportunamente irei montar o kit e postar o resultado aqui no SprueMaster para avaliação de vocês.

Os comentários das peças e sprues fiz em cada foto, basta clicar nas fotos para ler.

Bom, espero ter apresentado devidamente esse kit e sua proposta. Pessoalmente recomendo este kit a todos que gostem de militaria ou que pretendam começar nessa faceta do modelismo. Um kit diferente, bom e com preço muito acessível.

Na Hobbyterra seu preço é de US$ 18,30, aproximadamente R$33,00. Preço bastante razoável na relação custo/qualidade. Para comprar o kit, clique aqui.

Agradeço a Hobbyterra por gentilmente ter cedido este kit para review.

É isso aí pessoal !