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Review 1/35 Bilek UAZ-452 # 988

O Veículo

Ulyanovsky Avtomobilny Zavod é uma fábrica de automóveis situada em Ulyanovsk, Rússia, produtora de veículos off-road, ônibus e caminhões. Muncialmente conhecida pelo seu modelo 469, que é utilizado por forças armadas da Rússia e de muitos outros países.

A UAZ foi fundada em 1941, como resultado direto da invasão alemã  da União Soviética. O rápido avanço alemão ameaçava capturar a maior parte da indústria soviética, concentrada nas regiões ocidentais do país e assim minar a capacidade da União Soviética de abastecer as suas tropas. Em resposta a essa ameaça, o governo do ditador Joseph Stalin ordenou a transferência dos centros industriais para o oriente. Em outubro de 1941 Moscou decide deslocar o fabricante de veículos Zis para a cidade de Ulyanovsk. A cidade já era um emergente centro industrial, com boa infra-estrutura e com boa oferta de mão-de-obra qualificada. Na época de sua fundação, a UAZ era uma subsidiária da Zis, e em 1942 começou a produzir granadas para artilharia e automóveis. O primeiro veículo a sair da fábrica foi o Zis-5, de três toneladas.

Em 1958 a UAZ começa a produzir o primeiro veículo projetado de forma independente, o UAZ-450 – uma família de caminhões e vans. Em 1966 entra na linha de produção o UAZ-452, uma evolução do 450. O 452 iria se tornar o principal meio de transporte e movimentação da agricultura e da polícia soviética.

Pela sua semelhança com um pedaço de pão, ele ficou conhecido como “Bukhanka” – pão, em russo. As suas variações foram:

– UAZ-2206: van de  6 a 11 poltronas

–  UAZ 3303 (UAZ452D) – caminhonete de cabine simples

– UAZ 3741 – 850 kg load carrying all metal cargo van UAZ 3741 – fechado para 850 kg de carga

– UAZ 3909 – “фермер” (farmer), carries 6 passengers and 450 kg of cargo in an isolated compartment (passenger compartment is separated off from the window). UAZ 3909 – “agricultor” – seis passageiros e 450 kg de carga em um compartimento isolado

– UAZ-3909i — military ambulance with a red cross on the roof and the bonnet UAZ-3909i – ambulância militar

– UAZ 3962 – veículo sanitário para até 9 pessoas

– UAZ 39625 – passageiros

– UAZ 39094 – Crewcab Pickup truck with a 10 cm metal platform with a wooden floor, which is equipped with a removable frame tent and awning, 3 dropsides. UAZ 39094 – caminhonete com uma plataforma de metal e piso de madeira, equipado com uma cobertura de quadros removíveis

Detalhes técnicos:

– Tração: 4 x 4

– Peso: 2,3 toneladas

– Capacidade de carga: 926 quilos

– Comprimento: 4,40 m

– Largura: 2,10 m

– Altura: 2,10 m

– Motor: ZMZ-4091, 2,7 litros e 112 hp

– Velocidade máxima: 127 km/h

– Coonsumo: 7,3 km/l

Fontes:

– Wikipedia.org

– blueprints.com

– uaz.ru

 

O Fabricante

A Bilek é um fabricante de kits tcheco. Fundada em 1990, com o objetivo de produzir kits e acessórios para o plastimodelismo. Além de fabricar, mantém duas lojas físicas em Praga, além de dois sites de comércio eletrônico, um para o varejo e outro para a venda em atacado de seus produtos. No varejo também vende kit de outros fabricantes, tintas, acessórios e ferramentas. Em seu catálogo encontramos aviação na escala 1/72 e militaria na escala 1/35, ambos bem variados. Muitos desses kits foram desenvolvidos em parceria com a Italeri, Dragon e Airfix. Uma visita em seu site vai mostrar todos os kits de sua fabricação, além da história da empresa e links para suas lojas virtuais. O endereço é www.bilekhobby.cz/.

O Kit

É um short run russo, da melhor categoria. Mas eu nunca tinha visto um kit  com essas características. Ele tem uma injeção, digamos, não tão boa. As peças injetadas são meio grosseiras, apesar das rebarbas serem poucas. Bom, até aí nada de mais para esse tipo de kit, correto? Provavelmente um molde antigo que ainda vem sendo aproveitado.

Mas ele é muito completo. Tão completo que até impressiona. Por exemplo, vem com todos os detalhes da suspensão, molas, eixos das rodas, eixos cardãs e até o motor, que não fica aparente, com detalhes como as correias. Os bancos são bem detalhados, com os gomos do estofamento e a estrutura metálica que fica aparente. O radiador vem com os frisos e o escapamento já traz o silencioso junto. Detalhes que muitas vezes não encontramos em kits de marcas mais famosas. Mas avaliando as peças, em pouco tempo descobrimos que vai ser necessário um certo trabalho de lixa nas peças. Mas somos modelistas, não é mesmo? No kit que está comigo não observei nenhuma peça empenada ou com partes tortas, nem as maiores como o piso e o teto do veículo.

Porém a folha de photoetched que acompanha o kit é fabulosa. Produzida pela Eduard, dispensaria comentários, se não fosse tão boa. Para quem já teve a oportunidade de ter nas mãos um PE, sabe do que eu estou falando. São quase 40 peças em PE e junto com elas um pequeno manual explicando quais as partes que, a critério do modelista, devem ser substituídas.

Os decais permitem três versões distintas: polícia militar russa, exército tcheco e corpo de bombeiros voluntário tcheco. Esta última bastante interessante, pelo vermelho vivo de sua pintura com a faixa branca. Muito bem impressos e com verniz bem registrado e transparente, não deverão apresetnar grandes problemas para sua aplicação. Achei a cor branca um pouco espessa e em duas versões o modelista terá que efetuar um corte nas portas.

Pneus em vinil bem detalhados acompanham o kit. Outro cuidado da Bilek: o centro da roda do estepe é diferente e o suporte que fica na parte de baixo do veículo é composto de 4 peças. Bem bacana.

O manual de instruções é um pouco confuso, pois mostra também as opções da substituição das peças pelo PE e também s opções de todas as versões. Atenção é necessária. Interessante é a box art, pois não traz nenhuma informação, somente a ilustração do veículo. As informações necessárias estão nas laterais da caixa. Até nisso a Bilek foi inusitada.

Inusitada também em mandar junto com o kit algumas folhas contendo algumas fotos e informações do veículo, como um walk around. Inclusive algumas ilustrações da versão ambulância. Os bags com as pequenas árvores vêm grudados um no outro. Já viram alguma coisa assim?

Finalizando, é um kit  para modelistas que já enfrentaram alguns desafios. A amplitude de uso do veículo exige (e merece) uma boa pesquisa, pois ela vai abrir muitas possibilidades para esse simpático veículo.

Agradeço a Modelimex que, sempre gentilmente, nos enviou este kit da Bilek para avaliação e produção deste review. Seu preço fica por volta de R$ 60,00, já com os impostos devidamente descontados (20% de desconto para compradores internacionais), mais o frete e eventuais taxações. Para adquirir o kit, basta clicar AQUI. Para saber como comprar da Modelimex clique aqui.

É isso aí !!!

Fernando Zavarelli

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3 Thoughts to “Review 1/35 Bilek UAZ-452 # 988”

  1. oswaldo antonelli

    Tá ai um kit que eu gostei. Esse é o tipo do carro que de tão feio se torna interessante, fica bonito.

    Qual o custo de um kit desses, Fernando?

    Abraços.

    1. Oswaldo:

      As compras lá na República Tcheca, para quem é de fora, têm 20% de desconto, por motivos de impostos. Então esse kit gira em torno de R$ 60, mais uns R$ 20 de frete (o Lucas corrige se eu estiver errado). E além dessa versão, a Bilek também tem a versão ambulância. Dá uma pesquisada na internet e veja a quantidade de variáveis que esse carro possuí. E quando der certo vou montá-lo e colocar o passo a passo aqui no blog para os leitores acompanharem.
      Abração !!!

      1. Opa, é mais ou menos isso mesmo Fernando, com algo em torno de R$80,00 paga o kit + frete, não mais que isso.

        As encomendas vindas da Modelimex (eviadas da cidade de Teplice na República Tcheca) geralmente demoram em torno de 20 ~30 dias para chegar, as encomendas são enviadas com rastreio e dá para acompanhar on-line.

        Plastiabraços !

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