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Review – 1/48 V-173 Flying Pancake – Special Hobby #48121

A aeronave,

O Vought V-173 Flying Pancake (Panqueca Voadora) é um dos projetos mais incomuns já desenvolvidos. Projetado no final dos anos 40 por Charles H. Zimmerman, o V-173 trazia um conceito completamente diferente de design.

O V-173 era construído em madeira e entelado, sua motorização consistia em dois motores Continental A-80 (80hp cada), sua área alar era de 42m2 e podia subir a 5,000 pés em apenas 7 min. O seu perfil  de suas nervuras era totalmente simétrico (NACA 0015). Inicialmente ele utilizava as mesmas hélices usadas no F4U Corsair, mas depois foram substuídas por hélices tripás de 4,8m de diâmetro.

O primeiro voo aconteceu em novembro de 1942, em seguidas muitos outros testes e ajustes foram realizados totalizando cerca de 190 voos realizados entre 1942 e 1947. Um dos pilotos de teste do modelo foi Charles Lindbergh, que reportou o modelo como muito fácil de voar e extremamente manobrável, aliás uma das características mais interessantes do V-173 é que era praticamente impossível entrar em STOL.

O projeto foi cancelado em 1947, entretanto nada foi perdido pois a teoria de Zimmerman foi provada, uma aeronave podia realizar pousos e decolagens praticamente verticais.

Depois de 8 anos de restauração, neste ano de 2012 The National Air and Space Museum veja aqui, apresentou o V-173 totalmente restaurado. (veja vídeo)

   

Fontes:

Chant, Christopher. Fantastic Aircraft. Gallery Books

O kit,

Composto de 5 sprues, sendo 4 injetados em cinza e 1 para as transparência, o kit também inclui algumas pequenas peças em resina. No total são cerca de 118 peças, e o modelo finalizado ficará com aproximadamente 165mm de comprimento por 150 de envergadura.

Este é um kit short run, e como todo kit neste estilo, a montagem não é algo assim, digamos fácil. Um pouco de trabalho além do normal será necessário, não há pinos de alinhamento e o acabamento do plástico achei um pouco ruim, entretanto não há rebarbas ou pinos de injeção que possam ficar visíveis.

A fuselagem é composta de duas partes, superior e inferior, e como são peças grandes dei uma olhada se estão empenadas, a parte traseira, próximo do encaixe dos estabilizadores está um pouco empenada. O problema maior que encontrei em todo o kit foi uma certa rugosidade na injeção, todas as peças maiores deverão ser lixadas antes de pintar.

As linhas de painel estão bem representadas, detalhes em baixo relevo e janelas de inspeção nos locais corretos. Gostei da representação das hélices e pintadas em tom de madeira, ficam bem legais, sugiro esta técnica aqui para a pintura delas.

Os detalhes do interior são bem simples porém completos, se tiver uma folha de decalques para instrumentos recomendo usar, pois os instrumentos no painel se resumem a apenas círculos, sem detalhes internos.

O manual de instruções é muito simples, com um pequeno histórico da aeronave e 15 passos de montagem, as cores são indicadas para a marca Gunze. Há apenas uma opção de pintura, que basicamente é toda em amarelo na parte de superior e alumínio na parte inferior.

Os decalques são impressos pela empresa Tcheca AviPrint Decals, estão bem reproduzidos, nas cores corretas e não apresentam falhas, o verniz está bem aplicado e sem muitas sobras, acredito que não haverá problemas ao aplicar.

Algumas peças vieram soltas na embalagem, inclusive peças bem pequenas, recomendo tomar um pouco de cuidado ao abrir a caixa para não perdê-las.

Onde comprar,

Este kit pode ser comprado na Modelimex por  29,40 Euros (já com desconto de 20% para compradores do Brasil), ou cerca de 75,00 Reais. Para comprar clique aqui.

Se você não conhece a Modelimex, sugiro ver este link com uma visita que fiz a loja ou este tutorial que explica como comprar na Modelimex.

Se você não sabe como fazer compras no exterior, recomendo a leitura destes dois tutorias:

– Fazendo Compras em lojas no Exterior

– Fazendo Compras no Exterior sem Cartão de Crédito Convencional

Meus sinceros agradecimentos ao pessoal da Modelimex por enviar mais este kit para review!

É isso aí e até a próxima!

Written by 

Editor do Blog SprueMaster

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