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Review – 1/48 Saab J-29 Tunnan – AZmodel #4856

A aeronave,

O desenvolvimento do Tunnen (barril) foi fortemente influenciado pelos projetos de asa com enflechamento do final da guerra, como o MeP1101.

A SAAB testou sua primeira configuração com asa enflechada em um SAAB Safir modificado, após todos os testes das asas, o protótipo do J29 então foi construído.

Equipado com um motor Flygmotor, uma cópia construída sob licença do De Havviland Ghost, o modelo voou pela primeira vez em 1 de setembro de 1948. O modelo entrou em serviço em 1951 e permaneceu em produção até 1956.

Em 1958 a Força Aérea Sueca substituiu os J29 pelo J32 Lansen, mas em 1960, os Tunnan foram direcionados para a ONU em missão de cobertura aérea para as tropas Belgas no Congo.

Em 1961  a Áustria recebeu 30 modelos J29F. Cerca de 661 aeronaves foram construídas.

O kit,

Composto de peças injetadas, resina e Photoetched, este é um short-run clássico, portanto não é um kit indicado para iniciantes.

São cerca de 70 peças divididas em dois sprues injetados em cinza, peças moldadas em resina, photoetched e filme.

A montagem do modelo parece bastante simples, sendo realizada em apenas 15 passos e embora seja um kit short run o encaixe das partes da fuselagem são bons.

As linhas de painel são bem finas e não muito profundas, creio que estão boas para a escala. Gostei bastante das linhas das asas, fiéis ao modelo real.

O cockpit em resina, é bem detalhado e somado ao painel em PE mais o filme com os mostradores impressos, darão um bom nível de detalhes do interior do modelo.

Os porões de rodas também estão bem detalhados, porém com um pouco de scratch se consegue um nível melhor de detalhes, uma vez que o trem principal fica bastante visível devido ao formato da fuselagem.

No manual não há indicação de códigos de tintas para a pintura, apenas o nome das cores, portanto um pouco de pesquisa será necessário para encontrar quais são as cores corretas. Também é presente no kit (uma característica dos short-run) um pouco de rebarbas nos moldes, mas nada muito grande.

O manual também traz um desenho com as posições para aplicação dos stencils, que aliás estão muito bem impressos. As indicações de pintura estão no verso da caixa são para a força aérea da Áustria sendo elas:

SAAB J 29F Wnr. 29 443 ‘Yellow M “, 1st Season of hunting bomb squadron, Linz Hörsching, 1969

SAAB J 29F Wnr. 29 457 “Yellow A”, 1st Season of hunting bomb squadron, Vienna Schwechat, 1961

SAAB J 29F Wnr. 29 649 “Red B”, 2nd Season of hunting bomb squadron, Linz Hörsching, 1969

O canopy é injetado em plástico transparente, entretanto me pareceu um pouco opaco, acredito que um pouco de Future resolverá o problema durante a montagem.

De um modo geral o kit é bom, porém não é indicado para modelistas iniciantes.

Este kit pode ser comprado na Modelimex por apenas 27,6o Euros (com desconto de 20% para compradores do Brasil), o que equivale a aproximadamente 65 Reais. Para comprar clique aqui.

Também já está a venda no mercado alguns aftermarkets para incrementar o kit que na minha opinião são altamente recomendados, são eles:

1/48 J-29E/F Tunnan canopy masks
1/48 J-29E/F Tunnan (PE Set)
– 1/48 SAAB J29 Tunnan – Detail set (COLOR PE set)
– 1/48 SAAB J29/S29/A29 Tunnan – Access ladder

Siga este  tutorial para saber como comprar na Modelimex, corra porque o kit é edição limitada !

Para saber como fazer compras no exterior, leia este Tutorial

Meus agradecimentos a Modelimex por enviar este kit para review, Obrigado !

Written by 

Editor do Blog SprueMaster

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4 Thoughts to “Review – 1/48 Saab J-29 Tunnan – AZmodel #4856”

  1. tchuba

    Parece um f-86 sabre; gordo…hahaha…bacana o review. parabéns!

    1. Sim ! O Tunnan, o Sabre e o MIG-15 foram todos baseados no MeP1101, por isso a semelhança entre eles.. 😉

      Plastiabraço,

  2. Rommel Nóbrega

    É sempre um review melhor que o outro!!!!

    1. Obrigado !! que bom que gostou !!

      Plastiabraço

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